Door Paul Machielsen
Laatst bijgewerkt op 15 juli 2026Bij het tinten of blinderen van ruiten hoort een perfecte Dot Matrix behandeling.
Laat je autoruiten tinten, dan kan rond de zwarte stippenrand soms een lichte of zilverkleurige rand ontstaan. Dit komt doordat de folie niet overal volledig aansluit op de verhoogde stippen in het glas.
Met onze dot-matrixbehandeling verminderen we deze zichtbare luchtrand bij de meeste auto’s met ongeveer 80 tot 90 procent. Het precieze resultaat hangt af van het automerk, het type ruit en de structuur van de dot matrix.
Bij Luna Glass Tinting is deze behandeling inbegrepen wanneer ze nodig is voor een nette afwerking.
Wat is een dot matrix?
De dot matrix is de zwarte rasterrand langs veel autoruiten. Deze rand bestaat uit kleine keramische stippen die onderdeel zijn van het glas.
Op vlak glas sluit raamfolie strak aan. Bij de dot matrix kan tussen de verhoogde stippen een kleine hoeveelheid lucht zichtbaar blijven. Vanaf de buitenzijde lijkt dit soms op een witte, grijze of zilverkleurige rand.
Hoe sterk deze rand opvalt, hangt onder andere af van:
- de hoogte en dichtheid van de stippen;
- de breedte van de zwarte rand;
- het type autoruit;
- de gekozen tint van de folie;
- de lichtinval.
Bij donkere folie kan het contrast sterker zichtbaar zijn.
Hoe werkt een dot-matrixbehandeling?
Tijdens de montage besteden onze specialisten extra aandacht aan het gedeelte waar de folie over de dot matrix loopt.
Met een aanvullende afwerking verbeteren we de aansluiting van de folie op het reliëf. De stippen zelf worden niet verwijderd, omdat ze onderdeel zijn van de autoruit. Het doel is om de lichte rand zo veel mogelijk te verminderen en een rustiger eindresultaat te creëren.
Hoeveel van de witte rand kan worden verminderd?
Bij de meeste automerken kunnen we de zichtbare rand met ongeveer 80 tot 90 procent verminderen.
We beloven bewust niet dat de dot matrix altijd volledig onzichtbaar wordt. Sommige autoruiten hebben fijne, lage stippen. Andere ruiten hebben een brede of sterk verhoogde rasterrand. In dat laatste geval kan van dichtbij nog een lichte structuur zichtbaar blijven.
Onze specialisten beoordelen daarom per auto wat technisch haalbaar is. Zo krijg je vooraf een eerlijk beeld van het te verwachten resultaat.
Werkt de behandeling bij iedere auto?
De behandeling is bij veel auto’s mogelijk, maar het resultaat verschilt per automerk, model en type ruit.
Vooral deze eigenschappen zijn van invloed:
Hoogte van de stippen
Hoe hoger de stippen op het glas liggen, hoe lastiger de folie volledig aansluit.
Breedte van de rasterrand
Een smalle dot matrix is meestal eenvoudiger af te werken dan een brede zwarte rand.
Vorm van de autoruit
Sterk gebogen ruiten vragen om een andere montage en afwerking dan relatief vlak glas.
Ook binnen één automerk kunnen verschillen bestaan tussen modellen en bouwjaren.
Moet de raamfolie eerst drogen?
Na de montage heeft autoraamfolie tijd nodig om volledig te drogen. Direct na het tinten kunnen nog vochtplekken of lichte waas zichtbaar zijn. Deze trekken tijdens het droogproces meestal vanzelf weg.
Een tijdelijke vochtplek is iets anders dan een luchtrand rond de dot matrix. Vocht kan verdwijnen, maar een lichte rand die ontstaat door verhoogde stippen vraagt vaak om aanvullende afwerking.
Onze specialisten vertellen je bij het ophalen van de auto wat je tijdens de droogperiode kunt verwachten.
Is de dot-matrixbehandeling inbegrepen?
Nee, de dot-matrixbehandeling is een aanvullende keuzeoptie bij het tinten van je autoruiten.
Je kunt deze optie tijdens het berekenen en boeken van je behandeling selecteren. De beschikbaarheid en prijs kunnen afhangen van het automodel en de ruiten die je laat tinten.
Twijfel je of de behandeling voor jouw auto zinvol is? Onze specialisten kunnen je adviseren over de dot matrix van jouw autoruiten en het resultaat dat haalbaar is.
Praktijkvoorbeeld
Auto: BMW M2 G87
Ruit: Zijruit
Situatie: zichtbare zilverkleurige rand rond de dot matrix.
Resultaat: de lichte rand is na behandeling grotendeels verminderd. Van dichtbij blijft alleen een kleine structuur van de originele stippen zichtbaar.
Wij minimaliseren de luchtrand met een nieuwe techniek
Luna Glass Tinting kan de luchtranden met een speciale behandeling bij de meeste automerken voor 80 tot 90% wegwerken. Het is vaak afhankelijk van het automerk hoe dik de zwarte raster bolletjes op het glas liggen en hoeveel we van de luchtranden weg kunnen werken. Bent u benieuwd naar de mogelijkheden en wat Luna voor u kan betekenen? Neem dan direct contact op. Bereken gemakkelijk online je prijs en boek direct bij ons in de agenda of neem bij vragen gerust contact met ons op!
